mange borgere tyskere eller kjøpe en ekte lisens i norge hvert år for å gjøre sine

å få førerkort. Årsaken til dette er ofte et MPU-vilkår etter inndragning av førerkortet. Kostnaden og tidsforpliktelsen som kreves for en MPU gjør det verdt å vurdere et norge EU-førerkort. Men å gjøre dette i norge er ikke så billig som folk flest tror. Det handler ikke bare om førerkortet, men også kostnadene forbundet med det.

Hvis du tar med reise, drivstoff, hotell og måltider, samt kjøretimer og offisielle førerkortavgifter, vil alle som ønsker å ta norsk førerkort ende opp med å bruke mye penger. penger. B-lisensen alene koster deg i gjennomsnitt €2600, med B + A er det rundt €3600. Det er også kjøretimer, eksamensavgifter, bensin og oversettere samt attesterte dokumenter for etterspurte dokumenter.

Men kostnaden for det norske førerkortet er ikke alt. Du trenger en bolig og du må vise noen dokumenter for det. Førerprøven i seg selv er heller ikke akkurat enkel, og elevførere stryker ofte før de består.